Documents-témoins

Les objets présentés en salle sont fabriqués par nous et tirés du registre de démonstration. Le semis est déterministe : une plaque imprimée aujourd'hui désigne le même véhicule le jour de la séance. Registre courant — 5000 citoyens, 6000 permis, 8000 véhicules.

1 — Plaque-témoin · reproduction fidèle assumée

Échelle 1:2 (260 × 55 mm), noir sur blanc, cartouche régional séparé à droite, drapeau et « SN » à gauche. Une plaque est un marquage public, pas un titre personnel, et son format est établi sur pièce. Le bandeau bas porte la mention :

SPÉCIMEN — ÉCHELLE 1:2 — NON CONFORME AUX DIMENSIONS DE L'ANNEXE L

2 — Spécimen de lecture du permis · A5 portrait

Jamais une carte. Le format ID-1 (85,6 × 54 mm) est la dimension exacte du titre réel : un objet à ces dimensions, portant photo, nom, catégories et numéro, est un facsimilé en perception ordinaire, quelle que soit la mention imprimée dessus. Le résolveur lit un code-barres sur n'importe quel support — la forme du porteur est donc libre.

Le permis de conduire sénégalais en vigueur est une carte à puce conforme à ISO 18013 (décret n° 2018-711 du 05/04/2018, JO n° 7085). Il ne porte pas ce code-barres. Ce spécimen porte la spécification de lecture proposée.

3 — Carte grise

Support physique non établi sur pièce — écarté. La carte grise ne figure pas dans les documents-témoins : nous n'avons pas pu établir, sur pièce, si le titre est délivré sur papier ou sur carte. Une lacune déclarée vaut mieux qu'une invention.

Clé de contrôle du NIN — ce que nous appliquons

Le NIN compte 17 chiffres : 1 sexe, 2 région, 8 naissance, 5 séquence, 1 clé — structure fondée sur la loi n° 2016-09 et le décret n° 2016-1536. Le décret établit la structure, pas l'algorithme de la clé. Nous appliquons donc un algorithme publié, ISO 7064 MOD 11-2 : une clé publiée, jamais LA clé.

MOD 11-2 peut produire un caractère de contrôle « X » (valeur 10). Les séquences qui y aboutissent sont écartées du générateur, jamais tronquées ni repliées sur un autre chiffre : tronquer aurait fabriqué des numéros dont la clé ne vérifie pas sa propre règle. Tout NIN de ce registre se vérifie donc par l'algorithme qu'il annonce.

Provenance des données

Registre des titres routiersconcession privée · Concessionnaire privé, sous tutelle DGTT

Concession de service public — échéance à vérifier

Registre national d'identité (NIN)registre de l'État · DGE / ANEC

Loi n° 2016-09 et décret n° 2016-1536

Socle — Services de l'Étatproduit par Socle · Socle

Produit par la plateforme elle-même

Registre de l'ÉtatRegistre sous concession privéeProduit par Socle

Spécimen du scénario — titre suspendu

Mme Aminata Seck SN-92-505564

Suspension administrative de trois mois — décision du 12 juin 2026. · délivré le 09/05/2018

Plaques imprimables — par série

Cinq séries, cinq formats. La contrainte de longueur vit dans un validateur par série, jamais dans la colonne : AD-2269 n'a pas sept caractères, et c'est conforme.

Série État

PlaqueCartoucheVéhiculePropriétaire au registre
AD-3874THIveco DailyPape Diop

Série Exonérée

PlaqueCartoucheVéhiculePropriétaire au registre
EX-8585ZGToyota HiluxLamine Faye

Série Presse

PlaqueCartoucheVéhiculePropriétaire au registre
PR-2635SLSuzuki AltoAwa Faye

Série Privée

PlaqueCartoucheVéhiculePropriétaire au registre
AA-120-YBKGYamaha CruxDieynaba Badji
AA-145-SISDHyundai AccentMariama Diop
AA-305-ZNLGPeugeot 301Adama Thiam
AA-466-JWKDToyota CorollaPape Ndour
AA-530-CXZGPeugeot 301Mariama Kane
AA-572-ENSLToyota HiluxLamine Cissé
AA-592-ERKLPeugeot 301Cheikh Diallo
AA-736-EPKGRenault DusterAminata Fall
AA-819-ZHDKIveco DailyModou Diop
AA-836-SNDKPeugeot 301Awa Ba
AA-844-DBTCSuzuki AltoAlioune Faye
AA-852-BNSDPeugeot 301Moussa Diouf
AA-900-FSZGIveco DailyAwa Diallo
AA-930-NTLGMercedes-Benz SprinterBabacar Kane
AA-978-ZKMTToyota HiluxMaimouna Sow
AA-998-VCKGNissan UrvanAminata Diouf
AB-111-RMLGPeugeot 301Awa Ndiaye
AB-115-ZQZGToyota HiluxMamadou Sy
AB-154-MNKFIveco DailyMaimouna Fall
AB-238-DZKFToyota CorollaAbdoulaye Camara
AB-253-VQKDHyundai AccentLamine Sy

Le cartouche régional est séparé : il ne fait pas partie des sept caractères. Une plaque enregistrée DK-AS-764-RC serait fausse au regard de la pièce — le vérificateur du gabarit refuse cette forme nommément.